El modelo turístico del Faro de Cullera

La actividad económica principal de Cullera es claramente la prestación de servicios turísticos y sus actividades complementarias, correspondiendo al sector servicios el 78% de las actividades económicas registradas. Destaca sobre todo  por el gran peso que tienen el turismo en la economía y empleo local.

Cómo llegar al Faro de Cullera

Hoy en día con la cantidad de dispositivos que permiten acceder a cualquier lugar, no resulta nada complicado llegar al Faro de Cullera.  Vamos a tomar de referencia las ubicaciones de Valencia y Cullera para dar indicaciones sobre las diferentes vías de acceso hasta el Faro. Sí hemos llegado hasta Cullera y nos encontramos en…

Cartografía del cabo de Cullera

En esta sucesión de mapas se puede ver la evolución entre 1900 y 1940 en el área del Cabo de Cullera. Uno de los cambios más importantes se produce con la creación de la carretera que permite la conexión entre Cullera y el cabo. La carretera no permite la conexión por la parte norte del…

Bahía de los Naranjos

Recuerdo en el verano de 1979 andar por el Raco en una playa muy reducida con los campos de naranjos al borde del mar. Las fotografías nos muestran una transformación agrícola del paisaje donde la rentabilidad de la naranja marcó la pauta. Una naranja que se podía comercializar de forma muy rápida vía marítima o…

Proyecto del Marqués de la Romana (s.XVIII)

Una de las ventajas del entorno del Cabo de Cullera y en concreto, la isla de los Pensamientos es su protección para el abrigo de las embarcaciones. Dicha ventaja ya debió de ser explotada por iberos, griegos y romanos en el Portum Sucrone. La posición de la isla y la bahía resultante permitía la existencia…

Camino de llegada al caserío del Faro de Cullera

Uno de los cambios importantes fue la carretera hasta el faro de cullera. La carretera superaba las dificultades de comunicación terrestre entre el Cabo y Cullera. Diversos autores nos indican la dificultad de acceder desde el Raco hacia el Faro. La apertura de un camino a finales del XIX hizo posible transportes de material para…

Port Bahía y Hotel Sicania

Parece ser que el espigón construido en la zona actual del Hotel Sicania tenia el nombre de Port Bahía. A finales del XIX y comienzos del s.XX se realiza dicho espigón así como la unión con la Isla de los Pensamientos para crear el llamado “Portet”. Un puerto marítimo que intentaba recuperar el proyecto del…